Recloser automatik dibahagikan kepada fasa tunggal dan tiga fasa mengikut bilangan fasa; Jenis lajur, jenis bawah air, jenis tanah dan jenis bawah tanah mengikut kaedah pemasangan; siri dan jenis selari mengikut pembahagian tenaga. Mengikut mod kawalan, ia dibahagikan kepada dua kategori: kawalan hidraulik dan kawalan elektronik.
(1) klasifikasi kawalan hidraulik
Kelebihan utama kawalan hidraulik adalah ekonomi, kesederhanaan, kebolehpercayaan, dan ketahanan. Kelebihan ini adalah penting untuk grid kuasa di tempat-tempat luar bandar dan beberapa tempat di mana peralatan dipasang dari jauh. Majlis-majlis ini untuk penyelenggaraan peralatan tidak mudah dan kerap. Di samping itu, penyelenggaraan suis kawalan hidraulik tidak memerlukan alat khas, instrumen mahal dan latihan teknikal yang kompleks.
Kawalan hidraulik superposition dibahagikan kepada sistem hidraulik tunggal dan sistem hidraulik berganda. Pemadam arka hidraulik tunggal, penebat, pengiraan operasi, masa menggunakan jenis minyak yang sama. Minyak pengubah biasa digunakan untuk penebat arcing hidraulik berganda dan pengiraan operasi. Masa penyimpanan dalam operasi perlahan memerlukan minyak penerbangan khas yang mempunyai kelikatan yang stabil dan dimeteraikan dalam sistem tertutup. Bekas digunakan untuk awal fasa tunggal rugi dan kecil-kapasiti tiga fasa rugi; Kedua kebanyakannya digunakan untuk kapasiti lebih besar tiga fasa rugi.
(2) kawalan elektronik auto recloser
Kelebihan mod kawalan elektronik adalah fleksibel, pelbagai fungsi, pertukaran yang baik, fungsi perlindungan yang stabil, pelbagai pilihan dan mudah digunakan. Ini adalah sangat penting untuk meningkatkan kerjasama perlindungan, meningkatkan kebolehpercayaan bekalan kuasa, memudahkan kerja kakitangan lapangan dan memajukan tahap automasi operasi. Di samping itu, litar auto jenis ini mengurangkan arus melalui garisan pengesanan CT selongsong pada penutup atasnya. Tiada gegelung siri dalam gelung utama, jadi mudah untuk lulus ujian kestabilan haba. Kelemahannya adalah bahawa ia lebih mahal dan memerlukan tahap penyelenggaraan yang lebih tinggi.
(3) klasifikasi berdasarkan medium pemadam arka
Auto rugiDibahagikan kepada tiga kategori: minyak, vakum dan SF6. Superposition minyak adalah jenis pelbagai minyak dan ia mempunyai sejarah berjalan terpanjang. Struktur kebuk pemadam arka mempunyai dua jenis patah tunggal dan patah ganda, biasanya menggunakan kawalan hidraulik. Jenis produk biasa adalah OYT dan RX. Vakum arc pemadam dewan telah digunakan dalam reka bentuk recirculator pada 1960-an, dan produk tipikal adalah recirculator jenis KFE. Ia meletakkan gelembung vakum dalam tangki minyak untuk kegunaan luaran dan ia dikawal secara elektronik. Kelebihan ruang pemadam arka vakum adalah bahawa ia boleh digunakan untuk masa yang lebih lama, dan tidak perlu penyelenggaraan dan pencegahan kebakaran.
Kawalan elektronik SF6 Auto recloser adalah teknologi baru yang dibangunkan pada tahun 80-an. Ia menggabungkan kelebihan jenis arka putar SF6 arc pemadam prinsip dan teknologi mikrokomputer. Dalam bidang perkakas elektrik voltan tinggi, ia mencerminkan trend gabungan arus yang kuat dan lemah. Prinsip pemadam arka jenis putar SF6 dapat direalisasikan oleh dua jenis struktur. Satu adalah jenis sisipan, jarak pembukaan berubah-ubah dan satu lagi adalah jenis pintu pisau, jarak pembukaan tetap. SF6 Auto recloser di luar negara mengamalkan yang terakhir. Gegelung arka berputar digulung pada cincin arka logam. Hubungan statik terletak di tengah-tengah cincin arka. Hubungan bergerak berputar di sepanjang cincin arka radial. Dan aci berputar disambungkan dengan hujung gegelung arka berputar. Apabila hubungan bergerak dan hubungan statik dipisahkan di bawah arus tinggi, arka dihasilkan. Apabila hubungan bergerak beralih ke cincin arka, arka menghubungkan gegelung arka ke gelung konduktif. Arah medan magnet yang dihasilkan oleh gegelung betul bersudut ke arka. Menurut undang-undang di Fleming, di bawah tindakan medan magnet, lajur arc putar pada kelajuan tinggi di sepanjang arah tangential cincin arc dengan kenalan statik sebagai paksi, supaya arc sentiasa menghubungi gas S F6 sejuk terion pada masa akan datang. Tenaga lajur arka dikeluarkan oleh pengionan gas, dan suhu lajur arka dikurangkan supaya arka dipadamkan pada kali pertama arus arka mengalir sifar.